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運送会社がDXに取り組むには?課題と解決策をわかりやすく解説

業務のデジタル化が求められる中、「DXが必要なのはわかっているが、どこから手をつければいいのか分からない」と悩む運送会社は少なくありません。

この記事では、運送業におけるよくある課題からノーコードで業務アプリを導入する方法、実際の事例までをわかりやすく解説します。

運送会社がDXに取り組むべき理由とは

近年、運送業界でもDX(デジタルトランスフォーメーション)への関心が高まっています。
ここでは、DXが求められる主な理由を3つご紹介します。

慢性的な人手不足と属人化する業務

多くの運送会社では、ドライバーや事務スタッフの確保が年々難しくなっています
人員が限られる中で、アナログな作業が残っていると業務が特定の人に依存してしまい、休暇取得や急な対応に支障をきたすこともあります。

DXによって業務を標準化・自動化することで、人材不足をカバーしやすくなります

紙や電話中心の業務による非効率さ

配車表の手書き管理や電話でのやり取りが中心の運送現場では、情報共有に時間がかかりやすく、ミスも発生しやすい状況です。

デジタルツールを活用することで、リアルタイムでの情報共有や履歴の可視化が可能となり、業務の抜け漏れを防げます

荷主や顧客のDX化に遅れず対応する必要性

取引先となる荷主企業がDXを進める中で、「データでの報告を求められる」「対応スピードを上げてほしい」といった要望が増えています。
アナログな体制のままだとこうしたニーズに対応しきれず、取引機会の損失につながる恐れもあります。

競争力を維持するためにも、DXは重要な経営課題といえます。

DXが進まない運送業のよくある課題

運送業でもDXの必要性は高まっていますが、実際に取り組もうとするとさまざまな壁に直面します。
ここでは、現場でよく挙がるDX推進時に発生する課題を解説します。

高額なシステム導入コストへの不安

DXという言葉から、大規模なITシステムの導入や高額な初期投資をイメージしてしまう方も多いかもしれません。
たしかに一部の業務システムは数百万円単位になることもありますが、近年では低コストで始められるツールも増えています。

導入範囲を絞ってスタートすれば、無理なく段階的に進めることも可能です。

現場のITリテラシー不足    

運送業の現場では、これまでアナログな方法で業務を回してきた企業が多く、パソコンやアプリの操作に苦手意識を持つスタッフも少なくありません。
「使いこなせるか不安」という声は多く聞かれますが、ノーコードツールであれば直感的に操作でき、非エンジニアでも扱える設計となっています。

自社の業務に合った仕組みが見つからない

市販の業務システムは、特定の業種や運用フローを前提に作られていることが多く、自社の実務に合わず使いづらいと感じることもあります。
そうした場合でも、ノーコードなら現場の流れに合わせてアプリを柔軟に構築できるため、業務にしっかりフィットさせることができます。

ノーコードなら現場主導でDXを始められる

DXの必要性は感じつつも、「システムの開発や運用は専門家に任せるもの」と思われがちです。
しかし、ノーコードツールを活用すれば、エンジニアに依頼せず現場主導でアプリを作成・改善できるようになります。
ここではノーコードを使うメリットを3つに分けて紹介します。

プログラミング不要でアプリ作成が可能

ノーコードツールでは、ドラッグ&ドロップのような直感的な操作で業務に必要なアプリを作成できます。
たとえば、日報や配車表、問い合わせ管理なども自分たちで簡単に形にできます。

プログラミングの知識がなくても、業務に必要な機能を自社で作り込める点が大きな魅力です。

現場の課題に応じて柔軟にカスタマイズできる

「この項目だけ追加したい」「部署ごとに表示を変えたい」といった細かな要望にも対応しやすいのがノーコードの特長です。
汎用システムに業務を合わせるのではなく、業務に合わせてアプリを柔軟に作り変えられるため、現場の負担を最小限に抑えながら導入できます。

外部業者に頼らず自社で運用・改善できる

一度システムを導入しても、業務フローの変化に合わせて調整が必要になる場面は多くあります。
ノーコードであれば、ちょっとした修正や機能追加を自社で対応できるため、スピーディかつ低コストで改善を重ねていけます。

実際に作ってみたい方は、サスケWorksの30日間無料トライアルをぜひお試しください。

サスケWorksを利用してDX化した運送会社の事例       

【株式会社塚腰運送様】紙からアプリで作業時間が133時間削減!

多くの業務が紙ベースで運用されていた株式会社塚腰運送様では、使用機材の報告書や作業月報の提出が手書きで行われており、事務所に戻らないと提出できないという不便さが課題となっていました。
また、事務職員のリモートワークも進まず、紙からの脱却が急務となっていました。

サスケWorksを導入した結果、機材報告は現場からスマートフォンで即時入力が可能になり、勤怠情報もリアルタイムで反映されるようになりました。

さらに、紙の配布・回収・スキャン・シュレッダー業務が不要となり、年間約133時間の作業時間を削減
用紙・印刷費用も年間800件で約1,600円のコスト削減につながりました。

株式会社塚腰運送様の事例全文はこちら

よくある質問(FAQ)

運送業でも本当にDXは実現できるのでしょうか?

はい、可能です。
実際に紙や電話で行っていた業務をアプリ化し、報告・申請・管理をすべてスマートフォンで完結させている運送会社も増えています。

業種に特化した高額システムを導入しなくても、ノーコードツールを使えば自社に合った形でDXを進めることが可能です。

DXを進めるには、何から手をつければいいですか?

まずは、「紙で管理している業務」や「手作業で時間がかかっている業務」を洗い出すことから始めましょう。
たとえば、日報・作業報告・使用機材の記録などは、デジタル化の効果が出やすい領域です。

小さな業務改善から始めることで、現場にも定着しやすくなります。

大手企業のように大規模なDXでないと意味がないのでは?

いいえ、小規模でも実現可能な“現場主導型のDX”こそ、中小企業には有効です。
無理にすべての業務を一括で変える必要はなく、1つのアプリや仕組みを導入するだけでも効果は十分に感じられます。

サスケWorksのようなノーコードツールでスモールスタートする企業も多く見られます。

DXの成果が出るまでにどれくらいの期間がかかりますか?

業務内容や対象範囲にもよりますが、ノーコードツールを使えば、早ければ数日~1週間ほどでアプリの構築と運用が始められます。

導入後すぐに現場で使い始め、1〜2か月で業務効率化や作業時間の削減といった成果を実感するケースも少なくありません。

ノーコードで運送会社のDX化を始められる

運送業におけるDXは、必ずしも大規模な投資や専門知識が必要なものではありません。
日々の業務の中で、「紙に書いている」「口頭で伝えている」「人に依存している」といったアナログな業務を見直すことが、DXの第一歩になります。

特にノーコードツールを活用すれば、現場の担当者が自ら業務アプリを作り、改善を重ねながら運用することが可能です。
これにより、属人化や情報の分断といった課題を解消しながら、業務の見える化と効率化を実現できます。

サスケWorksなら、初期費用不要・専門知識不要ですぐに業務アプリの作成を始められます。
今すぐ試してみたい方は、30日間の無料トライアルをご活用ください。

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著者情報

サスケWorks マーケ担当
サスケWorks マーケ担当
ノーコードWEBアプリ作成ツール「サスケWorks」のオウンドメディアです。
ノーコード技術やアプリ開発に関する情報や初心者向けの使い方、活用事例など、皆さまの業務効率化に役立つ情報をお届けしています。
ノーコードでのアプリ作成に興味がある方や業務改善を目指している方に向けて、実践的なノウハウをわかりやすくご紹介していきます。
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